Important
Ce document a pour but de vous informer sur les causes qui pourraient perturber le bon fonctionnement des changements de vitesses sur votre vélo.
En cas de doute, il est recommandé de faire appel à un professionnel qualifié afin d'éviter d'éventuelles détériorations supplémentaires.
Symptômes les plus courants
Vitesses qui passent avec difficulté.
Manque de fluidité dans le changement de vitesse.
Vitesse ignorée lors d'un changement.
Réglage approximatif.
Le ratio
Le tirage câble doit etre sur la même indexation.
Vérifier que les élements soient compatibles à 100%.
Indexation : SRAM 1.1 | SHIMANO 1.2 | CAMPAGNOLO 2.1
Exemple : mauvaise combinaison manette + dérailleur ou chaîne + cassette.
Un réglage sans passer par l'adaptation d'éléments compatibles, ne sera pas optimisé.
Tension de câble et état des gaines
Vérifier le placement des câbles-gaines.
Éviter les mauvais croisements et les obstructions.
Contrôler et d'ajuster la tension des câbles.
Ajuster le réglage à l'aide des molettes.
Réglage encore approximatif ? Voir l'état des câbles-gaines.
Procéder à une coupe de la gaine ou la remplacer si nécessaire.
Poursuivre les autres étapes avant d'entreprendre une maintenance inutile.
Patte de dérailleur
Ajuster correctement sa position ou procéder à son remplacement si nécessaire permettra de résoudre les symptômes énoncés précédemment.
Pour ajuster la patte de dérailleur, il est recommandé d'utiliser un outil d'alignement ou un dégauchisseur.
Dérailleur
Régler : Les vis de butée (L, H) et la vis d'indexation.
Procéder au nettoyage et à la lubrification des éléments en rotation ainsi que des articulations.
Les galets : bien nettoyer en retirant les impuretés ou de les remplacer si nécessaire.
Vérifier que le dérailleur s'articule, car cela est également important pour son bon fonctionnement.
Chaîne - Cassette - Roue libre
La tension de la chaîne peut être la cause quand elle est trop longue.
Pignons : il faudrait une usure très prononcée pour avoir un impact négatif sur le fonctionnement.
L'incompatibilité des compostants peut perturber le bon fonctionnement.
Exemple : l'utilisation d'une chaîne 9V avec une cassette 8V.
La roue arriere
La roue doit être correctement positionnée et centrée.
Un jeu dans la cassette peut perturber le fonctionnement.
A vérifier :
Serrage et réglage du jeu de l'axe de la roue.
Corps de cassette et son jeu.
Usure de la bande de freinage.
La durée de vie de la transmission
2 chaînes pour 1 roue libre ou cassette.
1 plateau pour 3 à 4 cassettes.
Donc 5 à 6 chaînes pour 1 plateau.
Il est important de souligner que la durée de vie des éléments peut varier en fonction de différents facteurs tels que le nettoyage, l'entretien, la qualité des matériaux et les conditions d'utilisation.