| 1 | Normal pas d'erreur. | |
| 2 | Signal de frein, pas d'erreur. | |
| 4 | Accélérateur en position haute.
Affiche 04H à la place de la vitesse. L’accélérateur n’est pas en position initial. |
Vérifiez le connecteur de l’accélérateur est bien connecté.
Si le problème n’est pas résolu, veuillez changer l’accélérateur. |
| 5 | Erreur accélérateur. Affiche 05H à la place de la vitesse. L’accélérateur a un défaut. | Vérifiez le connecteur et le câble de l’accélérateur s’il n’est pas endommagé et correctement connecté.
Déconnectez et reconnectez l’accélérateur, s’il ne fonctionne toujours pas veuillez changer l’accélérateur. |
| 6 | Protection faible tension. Affiche 06H à la place de la vitesse. | |
| 7 | Protection haute tension Affiche 07H à la place de la vitesse. Protection contre les surtensions." | Enlevez et remettre la batterie pour voir si ça nerésout pas le problème.
A l’aide de l’outil BESST et mettre à jour le contrôleur. Changez la batterie pour résoudre le problème. |
| 8 | Erreur liaison du Hall sur le moteur.
Affiche OSH à la place de la vitesse |
Vérifiez tous les connecteurs venant du moteur s’ils sont correctement branchés.
Si le problème persiste, veuillez changer le moteur. |
| 9 | Erreur de la liaison de la phase sur le moteur.
Affiche 09H à la place de la vitesse. Erreur avec le signal du moteur à l’intérieur du moteur. |
Veuillez changer le moteur. |
| 10 | Haute température du contrôleur.
Affiche 10H à place de la vitesse. La température à l’intérieur du moteur a atteint savaleur maximal de protection. |
Eteindre le système et laisser refroidir.Si le problème persiste, veuillez changer lemoteur. |
| 11 | Erreur du capteur de température contrôleur.
Affiche 11H à place de la vitesse. La température du capteur à l’intérieur du moteur aune erreur. |
Veuillez changer le moteur. |
| 12 | Erreur capteur intensité.
Affiche 12H à place de la vitesse. Erreur avec le courant du capteur dans le contrôleur. |
Veuillez changez le contrôleur ou contactez votrefournisseur. |
| 13 | Erreur capteur de température batterie.
Affiche 13H à place de la vitesse. Erreur avec la température du capteur à l’intérieur de la batterie. |
Vérifiez tous les connecteurs venant de la batterie s’ils sont correctement connectés au moteur. |
| 14 | Erreur capteur de température moteur
Affiche 14H à place de la vitesse. La température de protection dans le contrôleur a atteint sa valeur maximal de protection. |
Laissez le système refroidir et redémarrez.
Si le problème persiste, veuillez changer le contrôleur ou contactez votre fournisseur. |
| 15 | Erreur avec la température du capteur à l’intérieur ducontrôleur. | Laissez le système refroidir et redémarrez-le.
Si le problème persiste, veuillez changer le contrôleur ou contactez votre fournisseur. |
| 21 | Erreur sonde de vitesse moteur.
Affiche 21H à place de la vitesse. Erreur du capteur de vitesse. |
Redémarrez le système.
Vérifiez que l’aimant sur le rayon est aligné avec le capteur de vitesse et que la distance entre les deux est entre 10 et 20mm. Vérifiez que le connecteur du capteur de vitesse est connecté correctement. Connectez le système à l’outil BESST, regardez si il y a un signal venant du capteur de vitesse. A l’aide de l’outil BESST, mettre à jour le contrôleur et regardez si le problème est résolu. Changez le capteur de vitesse pour voir si le problème est toujours présent. Si le problème persiste, veuillez changer le contrôleur ou contactez votre fournisseur |
| 22 | Erreur communication BM5.
Affiche 22H à place de la vitesse. |
|
| 23 | Erreur lampe avant.
Affiche 23H à place de la vitesse. |
|
| 24 | Erreur capteur lampe avant.
Affiche 24H à place de la vitesse. |
|
| 25 | Erreur du signal du couple. | Vérifiez que tous les connecteurs sont connectés correctement. Veuillez connecter le système à l’outil BESST pour regarder si le couple peut être lu par l’outil BESST. A l’aide de l’outil BESST, mettre à jour le contrôleur pour voir si le problème est résolu. Si rien ne change veuillez remplacer le capteur de couple ou contactez votre fournisseur. |
| 26 | La vitesse du signal du capteur de couple a une erreur. | Vérifiez que tous les connecteurs sont connectés correctement. Veuillez connecter le système à l’outil BESST pour regarder si le couple peut être lu par l’outil BESST. Changez le Display pour voir si le problème se résout. A l’aide de l’outil BESST, mettre à jour le contrôleur pour voir si le problème est résolu.Si rien ne change veuillez remplacer le capteur decouple ou contactez votre fournisseur. |
| 27 | Surtensions venant du contrôleur. | A l’aide de l’outil BESST, mettre à jour le contrôleur pour voir si le problème est résolu.
Si rien ne change veuillez remplacer le contrôleur ou contactez votre fournisseur. |
| 30 | Erreur communication.
Affiche 30H à la place de la vitesse. |
Vérifiez toutes les connexions sur tout le système s’ils sont connectés correctement.
A l’aide de l’outil BESST, exécutez le test de diagnostique pour voir s’il peut identifier le problème. Changez le display pour voir si le problème se résout. Changez le câble EB-BUS pour voir si le problème se résout. A l’aide de l’outil BESST, remettre à jour le programme du contrôleur. Si le problème persiste changez le contrôleur et contactez votre fournisseur. |
| 33 | Le signal du frein a une erreur (si des capteurs defreinage) sont installés. | Vérifiez que tous les connecteurs sont connectés correctement sur les freins.
Changez les freins pour voir si le problème se résout. Si le problème persiste, veuillez changer le contrôleur ou contactez votre fournisseur. |
| 35 | Le circuit de détection pour 15V a une erreur. | A l’aide de l’outil BESST, mettre à jour le contrôleur pour voir si le problème se résout.
Sinon, veuillez changer le contrôleur ou contactez votre fournisseur. |
| 36 | Le circuit de détection sur le clavier a une erreur. | A l’aide de l’outil BESST, mettre à jour le contrôleur pour voir si le problème se résout.
Sinon, veuillez changer le contrôleur ou contactez votre fournisseur. |
| 37 | Le circuit WDT (chien de garde) est en défaut. | A l’aide de l’outil BESST, mettre à jour le contrôleur pour voir si le problème est résolu.
Si rien ne change veuillez remplacer le contrôleur ou contactez votre fournisseur. |
| 41 | La tension totale de la batterie est trop haute. | Veuillez changer la batterie. |
| 42 | La tension totale de la batterie est trop basse. | Veuillez charge la batterie.
Si le problème persiste veuillez changer la batterie. |
| 43 | La puissance totale de la batterie est trop haute. | Veuillez changer la batterie. |
| 44 | La tension d’une seule cellule est trop haute. | Veuillez changer la batterie. |
| 45 | La température de la batterie est trop haute. | Veuillez laisser le système se refroidir. |
| 46 | La température de la batterie est trop basse. | Veuillez amener la batterie à température ambiante.
Si le problème persiste, veuillez changer la batterie. |
| 47 | Soc (l’état de charge) de la batterie est trop haute. | Veuillez changer la batterie. |
| 48 | Soc (l’état de charge) de la batterie est trop basse. | Veuillez changer la batterie. |
| 61 | Défaut de détection de commutation. | Vérifiez que le levier de vitesse n’est pas coincé.
Veuillez changer le levier de vitesse. |
| 62 | Le dérailleur électronique ne peut pas se débloquer. | Veuillez changer le dérailleur. |
| 71 | Le verrou électronique est coincé. | A l’aide de l’outil BESST, mettre à jour le Display pour voir si le problème se résout.
Changer le display si le problème persiste, veuillez changer le verrou électronique. |
| 81 | Le module Bluetooth a une erreur. | A l’aide de l’outil BESST, remettre à jour le Display pourvoir si le problème se résout.
Sinon, veuillez changer le Display |
Publié le par Clic Cycle